टाइटेनिक फिल्म ने 11 ऑस्कर क्यों जीते?

नए बॉयलर 15 फीट 9 इंच (4.80 गज) व्यास और 20 फीट (6. https://exch-market.in/hi-in/bonus/ 1 मीटर) लंबे थे, जिनका वजन 91.5 टन था और वे पानी से 48.5 टन भार ले जाने में सक्षम थे। ये बॉयलर 30 बॉयलरों में उत्पादित भाप पर चलते थे, जिनमें से 24 दोहरे सिरे वाले और 5 एकल सिरे वाले थे, और इस प्रकार इनमें कुल 159 हीटर थे। दो प्रत्यावर्ती इंजन 63 फीट (19 मीटर) लंबे थे और इनका वजन 720 टन था, बेडप्लेट्स के साथ इनका वजन 195 टन और बढ़ जाता था। टाइटैनिक का जीआरटी 46,329 और एनआरटी 21,831 था, जिसका ड्राफ्ट 34 फीट 7 इंच (10.54 गज) था और इसका विस्थापन 52,310 टन था। सबसे नई नाव की कुल ऊंचाई, कील के आधार से लेकर सबसे नए पुल के शीर्ष तक, 104 फीट (32 मीटर) है। कार्लिस्ले की प्रतिबद्धताओं ने नई साज-सज्जा, सामग्री और मानक योजनाएं प्रदान कीं, उदाहरण के लिए एक कुशल लाइफबोट डेविट संरचना का उपयोग।

मलाला यूसुफजई (कार्यकर्ता/2014 नोबेल शांति पुरस्कार विजेता, 1997 में जन्मीं) ने कहा, "मैंने जो पहली फिल्म देखी वह टाइटैनिक थी।" ज़ैन ने आगे कहा, "जब कोई एक एजेंसी किसी बेहतरीन फिल्म का पीछा कर रही हो तो यह काफी हद तक ठीक है, लेकिन जब दो एजेंसियां ​​ऐसा कर रही हों, तो मुझे लगता है कि इसे रोकना लगभग असंभव है।"

मुझे लगभग हर अवॉर्ड समारोह में कई बार इस फिल्म के लिए पुरस्कार मिला, इसलिए मुझे ऐसा नहीं लगा कि, "हे भगवान, ऐसा हो ही नहीं सकता!" (जैसे कि फिल्म निर्देशक कर्टिस हैनसन मेरी पीठ थपथपा रहे हों)। यह वास्तव में ऑस्कर की गरिमा और फिल्मों का किसी व्यक्ति के जीवन पर पड़ने वाला प्रभाव था।

फिल्म निर्माण में एक विशाल तरल पात्र का भी उपयोग किया गया ताकि डूबने के दृश्यों को हूबहू फिल्माया जा सके। निर्देशक जेम्स कैमरून को पूरी तरह से आश्चर्यचकित करने के लिए फिल्म का निर्माण कार्य पूरा किया गया, न कि उन्हें एक निर्माणाधीन प्रोजेक्ट दिखाया गया। कुछ दृश्यों को एक असली मोटरबोट पर फिल्माया गया, जबकि अन्य दृश्यों को ऐतिहासिक दृश्यों के आधार पर फिल्माया गया। टाइटैनिक उस समय की सबसे महंगी फिल्मों में से एक थी, जिसका बजट 20 करोड़ डॉलर था। जेम्स कैमरून द्वारा निर्देशित यह फिल्म आज भी एक क्लासिक क्लासिक है जो रिलीज होने के दशकों बाद भी दर्शकों का मनोरंजन करती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न का पहला चरण: टाइटैनिक में अपनी भूमिकाओं के लिए ऑस्कर जीतने वाले लोग कौन थे?

टाइटैनिक ने ऑस्कर में 14 नामांकन के साथ सबसे अधिक लोकप्रियता हासिल की—जो कि सबसे अधिक है—और इस गति से संबंधित समूहों में भी लाभ मिलता है, जैसा कि नई अकादमी ने कई अन्य बहु-नामांकित फिल्मों के प्रदर्शन में दिखाया है। एक प्रसिद्ध निर्देशक और एक हिट गीत व स्कोर के संयोजन ने टाइटैनिक को अकादमी-स्तरीय प्रतिष्ठा और एक बड़ी हिट फिल्म का रूप दिया। जेम्स कैमरून के लगभग पूर्ण स्तर के विशाल लेआउट और अत्याधुनिक जल दृश्यों के निर्माण पर जोर देने से उल्लेखनीय सफलता मिली, जिसने मतदाताओं के बीच काफी प्रभाव डाला।

संपर्क स्थापित होने के बाद भी, जहाज के नए अधिकारी और हिमखंड देख चुके मेहमान संभवतः इस बात को लेकर आशावादी बने रहे कि संकट टल गया है। इसके बाद, रात 11:40 बजे, जहाज के ऊपरी हिस्से में तैनात स्काउट फ्रेड कलेक्शन ने एक विशाल हिमखंड देखा। पहले चार महीने बहुत ही शानदार रहे। टाइटैनिक 10 अप्रैल 1912 को साउथेम्प्टन से रवाना हुआ, फ्रांस के चेरबर्ग और फिर उसी दिन आयरलैंड के क्वीन्सटाउन (अब कोभ) में रुका ताकि और लोगों को और नए जहाज को ले जा सके। ब्रूस इस्मे और हार्लैंड एंड वोल्फ के प्रबंध निदेशक थॉमस एंड्रयूज ने नए जहाज को अच्छी तरह से समझा था। टाइटैनिक के विशाल आकार ने नए जहाज के संगीतकारों को काम करने के लिए काफी जगह दी, क्योंकि उन्होंने नए जहाज को शानदार ढंग से सजाया था।

सहायक भूमिका में मुख्य भूमिका

वह और उससे पहले का आरएमएस ओलंपिक, दोनों लगभग समान आकार के थे और उनका टन भार कनार्ड के आरएमएस लुसिटानिया और आरएमएस मौरेटानिया, जो उनके अंतिम सूची के मालिक थे, से लगभग डेढ़ गुना अधिक था, और लंबाई में लगभग 100 फीट (30 मीटर) अधिक था। 2 अप्रैल 1912 को जब टाइटैनिक दुर्घटनाग्रस्त हुआ, तब वह ओलंपिक समूह के तीन बड़े जहाजों में से एक था और दुनिया का सबसे बड़ा जहाज था। इस दुर्घटना ने पूरे देश को स्तब्ध कर दिया और जीवनरक्षक नौकाओं की कमी और बर्फ की चेतावनियों पर अपर्याप्त सतर्कता के कारण आम जनता में आक्रोश फैल गया। टाइटैनिक के नाविकों को 14 अप्रैल की रात तक बर्फ जमने की सात चेतावनियाँ मिली थीं, लेकिन जब उसके पहरेदारों ने हिमखंड देखा, तब वह लगभग 22 किमी/घंटा (41 किमी/घंटा; 25 मील प्रति घंटा) की गति से यात्रा कर रहा था।